台北市1名男子愛好騎重機，日前購買1輛2012年出廠的triumph street triple 765C.C.大型重機，今年為購入第5年，必須到監理站進行檢驗，他於上月至基隆訪友，行經基隆監理站，順道將機車騎進去做檢驗，驗車人員告知排氣管防燙蓋不符標準。方男解釋防燙蓋是原廠的、並未改裝，但監理站檢驗員卻堅持要跟安審中心的防燙蓋相同才能過關。監理站於《蘋果》求證時表示，事後已讓方男驗車通過，並解釋防燙蓋為必備，但不須與安審中心相同。
家住北市信義的方姓男子（歲）上個月騎重機赴基隆親友家，行經基隆市監理站，心想已購車滿5年，順道驗車。未料，因排氣管防燙蓋的照片與安審中心有異，遭檢驗人員質疑是否改裝，方男覺得奇怪，「真的沒有改裝，是原裝的」，不解為何會被認定改車。
方男堅持機車的防燙蓋是原廠附的，「怎會驗不過」，他說：「我的防燙蓋符合法規標準，對於遭監理人員刁難，根據行政程序法第95、96條，要求驗車人員提供書面說明，讓我能進行行政救濟。」但監理站的第一股股長卻說「不要廢話」，要方男去提出申訴。
方男雖然事後驗車通過，但他認為監理站人員憑藉自由心證來判定，希望相關單位能改進。記者詢問重機業者，進口的大型重型機車，幾乎都沒有防燙蓋，為配合台灣的法令規定，廠商在進口檢驗時會自行加上防燙蓋，送驗後才拆除，導致大型重型機車車主在交車時，幾乎都沒有防燙蓋，就算有也是少數車款。舉凡像哈雷機車，就標榜全世界沒有一輛是相同的，也就是每輛規格皆不同，防燙蓋也不一樣。
針對此案例，監理站業務承辦人員表示，根據台灣的交通安全規則規定，大型重機車在驗車時，防燙蓋一定要有，且必須包覆排氣管3分之2，必須有防燙效果才算標準，但沒有固定樣式，基本上只要有就可以，沒有一定要跟安審中心的圖片相同，至於車友驗車時遭刁難，應該是驗車員認知的問題。（突發中心簡銘柱／台北報導）
triumph street triple 765 小檔案
型式：水冷直列三氣缸12氣門
排氣量：765cc
缸徑x行程：78mm/53.4mm
供油系統：電子燃油噴射
傳動方式：X 型油封鍊條
離合器：多片濕式離合器
變速箱：往復式 6 檔
最大馬力：116bhp
最大扭力：77Nm
車重：166公斤
售價：62萬8,000元
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