背景:畢業於私立大學資訊管理系，中年失業而且年紀已經4x的新手媽媽 109鐵特佐級 機械工程 成績 國文 89.6 英文公民 74 機械原理 77.5 機械製造 67.5 平均 77.15 (錄取標準:66.775) 排名27 體測後 23 原本在職時聽聞同事友人，參加鐵路特考運輸營業考試，一邊顧店一邊準備不到一年就上 榜，令我感到想當躍躍欲試，於是展開了漫長的國考人生。但是運輸營業入門簡單，但要 達到錄取門檻卻是相當困難，每個考科都要相當平均的高分。當時感到挫折。猶豫是否繼 續國考人生時,反而是讓我介紹考上機械工程的前同事(畢業於科大機械系)，鼓勵轉考科 ，陪我去書局找參考書看歷屆考題，評估後 卸除非本科系的心理，重新準備專業科目。所幸107第一年轉考就達第一試標準。接下來 的挑戰反而是體測部分 ，雖然還沒筆試就已經開始爬樓梯訓練，但集跑步缺點於一身的 我(腿短，體重，年紀大老爺車)，這大魔王困擾了我三年，107,108，考試都因體測宣告 落榜。非常不甘心過去生活上的付出失去。 108 年體測失敗後，就開始每星期三~四天，每次八圈(400M)跑步鍛練。不管是冬天的寒 流或是夏天悶熱的天氣都只能記取教訓。規律的跑下去…在此非常感謝在107年，認識國 考跑步團的跑友，自己在107就通過測驗，卻還不離不棄的協助督促我練習，規劃跑步計 畫，因為新冠肺炎的關係戴口罩時難以呼吸，強烈建議我在練習時候帶口罩練習，以增加 無氧運動量，所以從一開始的第一圈(這一圈花了兩個月才終於適應)，慢慢加到習慣的兩 圈，之後考前亂了陣腳甚至加到三圈,四圈。 人生就是這樣無常，常常在緊要關頭發生一些事情讓人措手不及，所以體測當天的我狀況 並不是最好的，也因為跑友督促下，平常練習的量超過測驗許多，累積的能力讓我撐過， 以六分十八秒驚險通過測驗。 很多人眼裡都會說不就跑步，每圈配速兩鐘不就能輕鬆跑完，筆試應該才比較難過，但對 從小就討厭跑步的我，卻是要花比年輕人多好多倍努力才能達成，勉勵 還在國考跑步卡關的朋友們，只要肯付出努力，必能嚐得甜美果實。 由於筆試成績沒有特別優異，以下列舉是我考試準備的主要書單，提供參考: 國文 國文／測驗解題一本通 楊昕 高點文化 初考五等--最新題型國文測驗精鍊(包括公文格式用語) 楊仁志 千華數位 公民 羅文的國考公民 羅文國考公民最新歷屆試題詳解 英文 完全放生，吃老本 機件原理 機件原理 鍾義 台科大 網路上流傳的機械原理5000題(做了一半,但每年做了兩三次) 機械製造 機件製造 江元壽 台科大 機械製造學 黃易老師 志光函授 (109) 機械概論(常識) 陳廣明 志光 (主要用來掃國營的歷屆考題) 由於佐級考試都是測驗題，因此解題的速度跟正確性比較重要。大量的反覆練習同等級考 試的考題，讓自己可以掌握考試重點。以上是個人的經驗分享。希望對正在考海當中或深 陷考海的您有所幫助。 --
1F：推 ttd752861: 同是鐵佐機械推 國文超強 11/18 18:07
2F：推 adult: 看分數，感覺錄取率應該很高 11/18 18:21
3F：推 Lorry119: 台北機廠在富岡 高雄機廠在潮州 挑機廠缺常日班 11/18 18:30
4F：推 grimma04743: 戴口罩頂多訓練呼吸肌 新手建議不要這樣做 11/18 18:45
5F：→ payneblue: 機械台機廠還真搶手 11/18 19:12
6F：→ payneblue: 台北 11/18 19:12
7F：→ tchialen: 錄取率135/1406 11/18 19:20
8F：推 aikopake: 超棒的，推推 11/18 19:52
9F：推 akagawa: 完全懂你跑步的痛苦啊.... 11/18 20:37
10F：→ akagawa: 我跑步最後是請教練來帶我的，因為最後半個月發現繼續靠 11/18 20:44
11F：→ akagawa: 自己練的話一定會失敗。只能説有專業幫忙真的很有效，省 11/18 20:44
12F：→ akagawa: 得再考一輪 11/18 20:44
13F：推 flesh88: 資訊人要考高考才對啊 11/18 22:11
14F：推 akeji: 技術組候選人？ 11/19 00:24