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【大紀元2018年07月30日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)內部文件顯示,洪堡野馬青年冰球隊(Humboldt Broncos)巴士車禍慘案,確實推動了加拿大運輸部做出上高速公路巴士必備安全帶的法規。
依據《環球郵報》最新獲得的內部文件,造成16人喪生、13人受傷的洪堡車禍在今年4月6日發生後,加運輸部確實權衡過是否要加速推行巴士必備安全帶。
就上高速公路巴士必須配備安全帶,在洪堡車禍發生之前,相關擬案已經提出了一年多。
慘案發生後,運輸部道路安全和機動車輛總監麥德莊(Michael DeJong)在4月8日致同僚的一封電子郵件中寫道:「我們正在仔細研究即將執行的日期,並盡我們所能盡快做到。我們會盡快提供有關加速這一日期的風險/影響(評估)的具體(問答文件)。」
運輸部曾經考慮在一年時間實施,或者對大、中型巴士制定不同的生效日期。
但考慮到省級監管機構需要時間適應新規等,運輸部最終在7月初宣布,自2020年9月1日起,全新製造的中型和大型的上高速路巴士,必須配備安全帶。車重超過4,536公斤的巴士,也在最新規定之列,校車、已經配備了腰帶和肩帶的小型巴士除外。
洪堡車禍最年輕的遇難者、16歲的赫羅爾德(Adam Herold)家人在發起的一項訴訟中提出, 希望政府公開要求,類似洪堡車禍巴士的所有巴士都需要配備安全帶和其他安全裝置。
這家人表示,即將實施的法規是一個良好的開端,但他們想知道當局將如何確保乘客確實系了安全帶,就像航空旅客被要求的那樣。
他們建議執法官員可以截停巴士以檢查車上的每個人是否都係著安全帶,或者當安全帶系上時有燈會亮起,司機可以看到每個人都系好了。
責任編輯:文芳