逾期牌照稅 罰則擬減輕
道路攝影機增加，越來越容易抓到欠繳牌照稅案例，加上牌照稅罰金採連續處罰，處罰金額可能過重，財政部研擬放寬減輕使用牌照稅罰則，目前已正收集各地方政府意見，傾向朝訂定基準天花板、裁罰倍數降低或取消連續罰等。
地方稅的欠稅數以使用牌照稅較多，且使用牌照稅違章漏稅與罰鍰，近三年件數與金額皆躍至兩位數。2016年使用牌照稅的漏稅與罰鍰合計件數為18.7萬件、金額約11億元，其中自行繳納的金額僅占總漏稅罰鍰總金額的一成，顯示移送執行的件數與金額為大宗。
地方稅捐稽徵處表示，欠稅與移送執行的情況很多，主要可能因欠稅人有經濟困難，或是出外工作、居住地更改，但未更改稅單、執行分署傳繳通知寄送地等，導致欠稅人最後才發現罰金相當高。因此各稅捐處也有配套，如延遲繳納三期，或連兩期未繳等採雙掛號寄送稅單，執行分署也會寄送多處地址等。
但因使用牌照稅第28條第一項規定，逾期未完稅的交通工具，在滯納期滿後使用經查獲，除補稅外還要罰應納稅額一倍以下的罰鍰，因為可連續處罰，處罰金額可能過重。
舉例來說，汽缸總排氣量1801cc-2400cc的自用車，年繳稅額1萬1230元，若2015年、2016年、2017年皆欠稅，2017年7月首次被抓，欠稅罰金為1萬107元（11230x3x0.3），但欠稅人仍未繳當年持續上路，被抓到第二次以上皆處欠稅金額0.6倍處罰（11230x3x0.6），若當年被抓到三次，加上首罰共四次，一年要繳罰金就要7萬749元。
由於行為罰處罰金額可能過重，財政部正收集各地方政府意見檢討合理裁罰金額，但因各地方政府意見不同，未來是朝訂定基準天花板、裁罰倍數降低或取消連續罰，財政部還要再討論。官員指出，通常移送執行的車很多車齡已經很大或為二手車，因價值相對低，執行分署須考量執行成本，可能最後執行的金額比罰金還少，因此使用牌照稅第28條第一項確實需要檢討。
